OPINIÓN. La Provincia del Paraíso. Por el Colectivo Eloy Herrera Pino

10/07/08. Opinión. La noticia bien hubiera merecido una columna de Teo León Gross (‘Si la lógica del capitalismo es, como afirmaba el gran Schumpeter, la Destrucción Creativa, los premios de Financiera y Minera justifican con creces su existencia en el marco de los síntomas generales de la buena salud del sistema dentro de la democracia española y la crisis internacional, tal como apuntan Félix de Azúa y Umberto Eco’). Pero no hubo columna de Teo. Tampoco de Álvaro García (‘La fábrica de cemento es un galardón de la memoria de los días de playa y sol bajo la sombrilla mecánica de su volumen enhiesto, surtidor de rugido, presagiador libre de rotas verticales sobre las orillas radicales de esta Costa’). Ni del líder teórico de la antiglobalización Horacio Eichelbaum (‘La globalización y sus efectos económicos sobre las masas del dinero del cemento son el anacronismo que toda persona de bien contribuye a engordar desde su puesto de trabajo y su hipoteca transversal; todos somos culpables’). No hubo ningún comentario de nadie. En cambio, el diario Sur acertó con el titular: ‘Premio a los astros del ladrillo’, firmaba su crónica de la entrega de premios Almudena Nogués. Al final, nada mejor que el/la redactor/a, ese/a españolito/a de a pie, bolibic en ristre y lugares comunes como único repertorio literario, para decir claras las medias verdades que todos los demás callan o ni piensan. EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com, en su sección La Provincia del Paraíso, presenta: los Premios Financiera y Minera. Sólo en Málaga. 

FINANCIERA y Minera (FYM) es mucho más de lo que parece. Pertenece al Grupo Italcementi, empresa matriz que tiene su origen en Italia, como su propio nombre indica. Allí donde el Vaticano, la Familia y la Pasta adquieren capital importancia para los negocios mundiales. El ejemplo más claro es la Costa del Sol. Incluso hay familias en varias zonas de Italia que llaman a la Costa del Sol la Costa Nostra. Financiera y Minera, que es consciente de su proximidad a los valores italianos y la mayor cercanía de los valores familiares entre italianos y españoles, ha hecho de su presencia en Málaga algo mucho mayor y significativo que la prosaica producción de cemento. Además de contaminar como ninguna otra fábrica de cemento en toda la Europa Libre, además de servir con ahínco a la gran patronal de la Construcción, además de emplear a obreros chinos en circunstancias incógnitas y construir chimeneas mastodónticas para mejorar el rendimiento de sus emisiones contaminantes, Financiera y Minera reparte premios a quienes mejor lo hacen, según sus criterios empresariales, los ya referidos. Menos mal que hay alguien que se preocupa por el reconocimiento al Paradigma de la Economía del Ladrillo en esta provincia, que no sería la que es sin la Destrucción Creativa del sector que lidera Italcementi. De fuera vendrá quien los ojos te abrirá. En canal. 

LOS Premios FYM se reparten cada dos años, que es mucho tiempo entre uno y el siguiente, lo que dificulta el recuerdo de las anteriores ediciones. Tiene la ventaja de que siempre que se hace público el fallo coge por sorpresa al personal y parece otra cosa, lo que favorece a los premiados. También hace que se asocie al concepto de bienal -la Bienal de Venecia, por ejemplo- lo cual da mucho prestigio por muy poco esfuerzo, que es la ley del máximo beneficio en la economía de la Destrucción Creativa. Estos premios se otorgan para “distinguir a los profesionales y las instituciones que más contribuyen a un desarrollo sostenible, social y económico del sector de la construcción en Andalucía”. Construcción y desarrollo sostenible. No hay nadie que lea lo que impulsa el alma de Italcementi para dar estos premios y no se le caigan las lágrimas. Alguien habrá que haga la lectura aviesa: ‘por eso es bienal, porque si tuvieran que dar todos los años un premio a quien destaque en el binomio construcción-desarrollo sostenible en Málaga, la mitad de las veces quedaría desierto’. (¿Sólo la mitad?) Observemos a algunos de los premiados este año y aclaremos las posibilidades de malentendido que se derivan de las interpretaciones torticeras. 

EL Premio Especial del Jurado se lo ha llevado Magdalena Álvarez. Por su “contribución al desarrollo integral de la provincia y por el impulso dado a las infraestructuras”. Por fin alguien es profeta en su tierra, diríamos a coro malagueñas y malagueños. Pero ha sido la familia italiana de FYM la que ha forzado este reconocimiento. No le quita méritos a Magdalena, ni un ápice, al contrario, esto, puesto en su exacto lugar correspondiente, significa que, siendo profeta en su tierra, Magdalena recibe además el reconocimiento internacional, viniendo de aquellos que nos consideran primos, la familia Italcementi.

¿QUÉ ha hecho Magdalena por el desarrollo sostenible en relación con la construcción en el desarrollo integral de la provincia y el impulso a las infraestructuras? Enumeramos sus méritos, que no son pocos. Los barceloneses estaban bastante cabreados o emprenyats con nuestra Ministra. Con razón, dirá más de uno; amb raó, assentirem. Sin embargo, en las elecciones generales, no importó la cadena de catástrofes que comenzó en el terreno y acabó en los despachos, con los trastos a la cabeza y una quién sabe si merecida fama de negociadora incapaz de nuestra Ministra. Qué hubieran hecho los barceloneses si, en lugar de unos cuantos socavones aquí y allá y unos ligeros descalabros en el transporte público se hubiesen topado con que las obras del AVE destruía uno de los mayores acuíferos de la provincia en plena época de sequía y condenando a la Destrucción Creativa a toda una comarca, en sus bases culturales, económicas, productivas y sociales. Probablemente lo que le pasó a Magdalena, que encabezaba las listas del PSOE en las últimas elecciones, en las que el partido en el gobierno perdió un diputado en lugar de ganarlo. 

MAGDALENA, siguiendo al pie de la letra las teorías de Schumpeter y del Chiquito de la Calzá, aprobó, mantuvo y comenzó a ejecutar el plan de la autovía de Los Montes. Allí se destruye una comarca que hasta la fecha se había mantenido casi al margen de la familia del ladrillo y dentro de las economías familiares y las estructuras de poder popular. Allí se programa y se ejecuta una obra fantástica que destruye todo un escenario natural y un ecosistema cultural sin paralelo en toda Málaga y con muy pocas equivalencias en Andalucía; objetivo: destruir territorio para crear tiempo. Exactamente 10 o 15 minutos de ahorro de trayecto. Argumento sostenible: varias decenas de miles de coches que ahorren diez minutos de emisiones y combustible cada año suponen una contribución a la economía y al objetivo español de Kyoto. El hecho de que ese ahorro se haga a costa de un espacio natural deja en entredicho todo ese objetivo. El hecho de que suponga la destrucción de recursos naturales, tejido productivo y estructuras socioculturales contradice el principio de sostenibilidad al mismo tiempo que deja bien claro el paradigma de Magdalena: el modelo coche/grandes infraestructuras como movilizadores de grandes sumas económicas frente al paradigma ecológico ya existente en la zona. La Destrucción Creativa de Los Montes de Málaga es un gran servicio al capitalismo en su cara destructiva. Italcementi premia a nuestra Ministra con total justicia, que si ejerció implacable de inspectora de hacienda en su momento, en estos años ha demostrado valer tanto para ostentar el título de Ministra como el de la etiqueta de Anís del Mono indistintamente.

ITALCEMENTI no se ha quedado en Magdalena, aunque ya sería suficiente para echarse a llorar. El Ayuntamiento de Francisco de la Torre, Pacopuntocom, recibe el Premio FYM por los aparcamientos municipales. Si se tiene en cuenta que otro de los factores para dar estos premios es “su impacto social y económico”, la política de aparcamientos de Pacopuntocom se lo merece, pero no sólo este premio, también el de Eurovisión y el de las Cinco Naciones. El impacto social y económico de la política de aparcamientos de Paco de la Torre se define en dos líneas: son un sumidero imposible de millones de euros con origen en los contribuyentes y sin destino conocido; dos: aparcamientos vacíos (plaza San Juan de la Cruz) y aparcamientos saturados a unos precios muy por encima de la media nacional y cuyo insuficiente número en el centro hace que el estacionamiento masivo en lo que fue el Paseo de Santo Domingo e inmediaciones (entre El Corte Ingles e Italcable y hasta el Puente de Los Alemanes) siga siendo imprescindible. A todo esto, la gestión de los aparcamientos se hace en empresa mixta público-privada: esto es, los gastos al Ayuntamiento y los beneficios a medias. 

EL edificio que constituye la Ciudad de la Justicia también ha conseguido un premio para la Junta de Andalucía. Olé. ¿Hay alguien ahí que pueda explicar por qué un ‘edificio’ es llamado ‘ciudad’? ¿Hay alguien en algún sitio capaz de explicar la relación entre desarrollo sostenible, calidad de su diseño e impacto social y económico en relación con el edificio de los juzgados? Estamos hablando de un lugar al que se llega saliendo de la ciudad (tres mil personas diariamente), en coche particular o taxi porque no hay línea de autobús que deje a mano, en donde no hay aparcamientos para todos sus usuarios y donde además huele a muerto y nadie ha sido. La contribución ecológica y económica a la provincia no puede estar más clara. Viva la Ciudad de la Justicia. 

TAMBIÉN ha recibido premio la Universidad por la ampliación del Campus, en la categoría Actuaciones Singulares. Suponemos a la rectora llorando. Estaría bien saber qué consideran Actuación Singular en Italcementi, porque resulta complicado entender en qué sentido un proyecto sin acabar, con las obras recién empezadas, y un horizonte de realización de cinco años es premiable como un hecho cierto. Y tampoco la Universidad ha dado muestras hasta el momento de mucha atención a la sostenibilidad. Otra cosa es los milloncitos que va a mover el proyecto. Si eso es lo que se premia, tienen toda la razón. 

FINALMENTE, han premiado a profesionales. El arquitecto Antonio García Garrido es un destacado diseñador de campos de golf; ya saben, esas instalaciones tan ecológicas, que ponen verde y verde en medio de una gigantesca operación de cemento y cemento y cemento y cemento y cemento y hormigón y hormigón y hormigón. También lo ha recibido el arquitecto Eduardo Ramos Guerbos, que fundó en 1965 su estudio, que ha trabajado para el Grupo Evemarina; famoso en el mundo entero por su espíritu respetuoso con los ecosistemas y las economías locales, alguien que ha pensado local y ha actuado global desde el mismo día en que comenzó a pensar en construir en la Costa del Sol. Otro profesional que ha recibido su premio es el ingeniero Antonio González Marín, por su contribución para traer el AVE a Málaga. Parece que es una contribución como ingeniero, pero en realidad es el jefe de ADIF, el organismo estatal (público-privado, aunque no se sabe muy bien en qué proporción) dedicado a la gestión del proyecto ferroviario en España. Seguimos esperando una explicación de por qué es más necesaria la velocidad que la prestación extensa de servicios de transporte ferroviario. La alta velocidad entre dos puntos es la negación de cualquier movilidad entre el resto de los puntos. No sabemos en qué medida el AVE favorece la vida en todo el ecosistema o sólo en localizaciones específicas, anulando la posibilidad a las demás, que resultan en la periferia de los órganos centrales de la alta velocidad. Alta velocidad para unos, muy pocos, significan detención y estancamiento absolutos para la inmensa mayoría. Eso no es una política ferroviaria premiable. 

¿CUÁLES son los criterios del jurado? Se habrán preguntado los lectores. Esa duda es la más fácil de despejar. Dice FYM en su página web: “El jurado de estos premios tiene un carácter plural y multidisciplinar compuesto por representantes de 9 colegios profesionales vinculados directa e indirectamente al sector de la construcción, por miembros de la Asociación de la Prensa de Málaga, diversas asociaciones empresariales, los sindicatos, la Universidad y una representación del Ayuntamiento, la Diputación Provincial y la Junta de Andalucía” (ver web de FYM). O lo que es lo mismo: los premiados estaban representados en el jurado. Todo queda en la Familia, ya lo habíamos dicho al principio. Cuánto tienen que enseñarnos los italianos, con sus bienales, su respeto a la Familia y a sus normas de respeto, de vida y de silencio, su amor a la Pasta y su discreción.

SI tienen interés en conocer al colectivo Eloy Herrera Pino, lea los artículos de su columna de opinión ‘La Provincia del Paraíso’:
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- 15/02/07 Las canteras de Financiera y Minera se comen el Torcal de la Utrera en Sierra Bermeja y son las más depredadoras de Alhaurín de la Torre
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- 18/01/07 La referencia visual de la capital de la Costa del Sol es un horno de 114 metros de altura que lidera el ranking de contaminación en Málaga y que pertenece a la fábrica Financiera y Minera
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- Revista El Observador nº 47. Denuncia contra la fábrica de La Araña en el Juzgado de Guardia por delito ecológico
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- Revista El Observador nº 45. Contaminadores en Málaga