|
Dos años después de que el AVE de Magdalena Álvarez rompiera el acuífero de Abdalajís, el sellado de los túneles no termina y se siguen perdiendo 100 litros de agua por segundo |
|
|
El 24 de marzo se cumplen dos años del inicio del “mayor desastre ambiental” de Málaga con el problema sin solucionar
21/03/07 MÁLAGA. Hasta 100 litros de agua por segundo se siguen perdiendo de los acuíferos del Valle de Abdalajís en Málaga dos años después de que una tuneladora del AVE rompiera el sellado de uno de los manantiales y comenzase lo que ha sido considerado “el mayor desastre ambiental” de la provincia de Málaga. A pesar de que el Ministerio de Fomento que dirige Magdalena Álvarez presupuestó las obras de impermeabilización de los túneles en 42 millones de euros, la Plataforma Promantiales de Abdalajís –que agrupa a 2.500 personas, más de la mitad de la población del municipio– denuncia que el sellado no ha concluido en el plazo anunciado, que se siguen produciendo cuantiosas pérdidas de agua y desconfía de que los acuíferos que dan nombre a la localidad (el lema y significado de Abdalajís es’ Villa de Manantiales’) lleguen algún día a recuperarse. “Se han cargado el pueblo” afirma a EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com José Romero, miembro de la plataforma.
EL pequeño municipio malagueño de Abdalajís mantiene desde hace dos años un enfrentamiento con el Ministerio de Fomento -dirigido por la malagueña Magdalena Álvarez- a causa de una de las infraestructuras más deseadas y esperadas en la provincia: el AVE. Las obras en los túneles del tren de alta velocidad abrieron una vía de desagüe en uno de los mayores acuíferos de la Sierra de Abdalajís el 24 de marzo de 2005. Desde entonces no ha parado de perder agua, millones y millones de litros de agua potable. La diputada Celia Villalobos lo definió en el Congreso como “el mayor desastre ambiental” de Málaga.
LAS fuentes del pueblo se secaron, las cabras bajaban del monte a beber de las piscinas, el agua era traída en camiones cisterna, el pueblo pedía compensaciones a Fomento y pocos o ningún medio de comunicación atendía la situación que allí se vivía. No cabían críticas a una infraestructura tan esperada. Sin embargo, el nacimiento de una Plataforma Promanantiales que agrupa a más de la mitad de la población del municipio, la unión de todas las fuerzas políticas del pueblo en torno a este problema, la atención que el programa Caiga quien Caiga prestó a una situación acallada en Málaga, varias marchas y protestas y, sobre todo, la insostenible riada diaria que se perdía por los túneles condujeron a la ministra de Fomento a aumentar en 42 millones de euros las obras del AVE, dinero que se destinaría al sellado de los acuíferos rotos en un plazo de siete meses. Transcurrido este tiempo, el problema continúa.
“NOS dice el jefe de obra que ahora se están perdiendo 100 litros por segundo”, explica José Romero, miembro de la Plataforma Promantiales, “las obras no han terminado, todavía les queda lo más difícil”, asegura. Mientras tanto en el pueblo desconfían de que el acuífero se regenere una vez concluya el sellado, una posibilidad que desde ADIF (el órgano de Fomento encargado de las infraestructuras ferroviarias) ven factible “en condiciones normales en dos años en función del régimen de lluvias”, según informan a EL OBSERVADOR.
LA posibilidad de rotura de los acuíferos era contemplada por Fomento antes del inicio de las obras. El informe de la línea de alta velocidad del año 1999 (tomo 11) en su estudio de impacto ambiental advertía de “riesgo severo de afección” de los manantiales. Un hecho que para los habitantes de este municipio malagueño constituye “un agravante”, dada la situación que lleva viviendo el pueblo los últimos dos años.
POR eso la negociación con Fomento ha sido tensa y difícil en ocasiones, como reconocen ambas partes. Abdalajís exige a Magdalena Álvarez como compensación por el daño ambiental causado que arregle la carretera de acceso al pueblo (“rota por el trasiego de camiones que generan las obras”) y que habilite un parque forestal en el municipio.
POR otra parte, ADIF asevera que las obras en la Sierra de Abdalajís no retrasarán la entrada y puesta en funcionamiento de la línea de alta velocidad entre Málaga y Antequera.
PUEDE, en esta dirección web, ver un reportaje reciente del programa ‘Espacio Protegido’, de Canal 2 Andalucía, sobre las pérdidas continuas de agua. En la parte derecha del vídeo principal hay además varias grabaciones que muestran el derroche incontrolado de agua:- http://www.youtube.com/watch?v=grWtkuryU4Y
PUEDE acceder aquí a otra noticia relacionada con el Valle de Abdalajís:
- 20/07/06 Dragados exige 160 euros a un ecologista por arriar la bandera con su logotipo en una obra del AVE en el malagueño Valle de Abdalajís
|
