El Consejo de Estado dictaminó en 2004 que Fernando Francés no realizó el proyecto museístico, incumplió los plazos de entrega y dejó por ejecutar “parte importante” de la reforma

29/03/07 MÁLAGA. En 2002 el empresario Fernando Francés consiguió hacerse con sendos concursos públicos a los que se presentó en solitario: en el sur la gestión del Centro de Arte Contemporáneo (CAC) Málaga y en el norte un contrato de 3.600.000 euros para el “Diseño y ejecución del suministro e instalación de elementos museográficos del Museo Marítimo del Cantábrico (MMC)”. Dos años después, el gobierno autónomo cántabro tuvo que intervenir a través del Dictamen 654/2004 del Consejo de Estado, documento en manos de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com, para “resolver” y “liquidar” este último contrato por “incumplimiento culpable” de la empresa de Fernando Francés. El contundente informe evidencia que no se elaboró el proyecto museográfico (una de las “obligaciones esenciales” del contrato que fue realizado finalmente por técnicos del propio museo), tampoco se cumplieron los plazos de entrega y el Museo Marítimo del Cantábrico fue inaugurado cuando “faltaba parte importante del proyecto por ejecutar”. En su defensa, Francés exigió 356.803,28 euros más por “sobrecosto” y atacó con duros calificativos al director del centro José Luis Casado.

LA reforma del Museo Marítimo del Cantábrico en Santander supuso una transformación radical de sus instalaciones, que pasaron de tener 2.500 a 8.000 metros cuadrados de superficie de exposición. El “Diseño y ejecución del suministro e instalación de los elementos museográficos” se adjudicó en 2002 (mediante un concurso público con una sola candidatura, al igual que sucedió en el caso de CAC Málaga) a una empresa propiedad del empresario de Torrelavega, Fernando Francés. El importe de este convenio suponía para la Comunidad Autónoma de Cantabria un desembolso de 3.600.000 euros, IVA incluido. El Dictamen 654/2004 del Consejo de Estado recoge todas las irregularidades que llevaron a esta misma administración a “resolver” y “liquidar” este contrato dos años después.

CON el dictamen en mano se aprecia que los primeros problemas surgen cuando desde la empresa de Francés no se produce “la más mínima alusión al preceptivo Proyecto Museográfico” como quedaba establecido en el contrato, hasta que en julio de 2002 presentan “5 planos y 9 páginas de cuadros con relaciones de contenidos telegráficamente extractados del Proyecto Museológico incluido en las Bases del concurso, sin Memoria alguna”, en vista de lo cual, "ante la ausencia y tardanza el mismo Equipo Técnico del Museo redactó el definitivo Proyecto Museográfico”.

COMO las irregularidades se repetían la administración del museo “elaboró diversos documentos en los que se puso de manifiesto las deficiencias observadas en las prestaciones realizadas y las tareas pendientes”. En estos informes –se redactaron más de siete– se da cuenta de forma detallada de que había “345 tareas pendientes y 18 tareas realizadas que debían modificarse (agosto 2003)”, que “quedaban por solucionar numerosas cuestiones relativas a climatización de vitrinas, accesos a vitrinas, iluminación general y puntual, instalación, suelos y paredes tematizados, atriles de acuarios, soportes básicos y secundarios de piezas, y otros elementos museográficos; había 15 vidrios rotos o mal cortados y otros 148 mal colocados, y faltaban por instalar otros 2; había 11 tareas de iluminación pendientes, continuaban pendientes de solucionar todas las deficiencias de accesos a vitrinas recogidas en un documento anterior y faltaba el suministro de parte de los elementos de mobiliario. Por último, estaba pendiente toda la señalética (octubre 2003)". La situación continuó como empezó hasta que la dirección del MMC estimó en noviembre de ese mismo año: “La inmensa mayor parte de los errores de diseño, defectos de montaje y ausencias de elementos comprometidos e inventariados quedan sin subsanar, razón por la que procede la denuncia del referido contrato por incumplimiento”.

EL director del Museo Marítimo de Cantabria, José Luis Casado, alertó al gobierno autónomo de que quedaba “más de un 30% del Proyecto Museográfico sin realizar” y que Francés “había subcontratado la totalidad de la obra y había demostrado a lo largo del proceso una carencia grave de infraestructura para asumirla, así como la incapacidad para coordinar a los subcontratistas, a cuyo fin contrató únicamente una Licenciada en Historia sin experiencia alguna previa".

El actual director del CAC Málaga, Francés, contraatacó con un extenso documento repleto de “duros calificativos al director del museo”, José Luis Casado, en el que también reclamaba otros “356.803,28 euros por sobrecosto reducción plazo de ejecución”.

FINALMENTE y dado el cariz que estaba tomando el asunto y la implicación de una administración pública fue el presidente de la Comunidad de Cantabria quien a través del Dictamen 654/2004 del Consejo de Estado intervino en el proceso para dar la razón al Museo Marítimo y a su director y acordar “la resolución del contrato con incautación de la garantía definitiva e indemnización de los daños y perjuicios causados en lo que exceda del importe de la garantía incautada y liquidar el contrato, previa recepción de los bienes suministrados que sean de recibo”.

CON este documento queda demostrado el carácter de “incumplimiento culpable” del contrato por no haber realizado el Proyecto Museográfico, incumplir los plazos y no ejecutar parte importante del proyecto. Durante todo este proceso Fernando Francés ha ocupado la dirección del CAC Málaga, cuya gestión está a cargo de su empresa ‘Gestion Cultural y Comunicación SL’ hasta diciembre de este 2007.

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