La constructora lleva meses “haciendo barbaridades” e incumpliendo la Declaración de Impacto Medioambiental, alertan los vecinos de la zona

24/07/07. Urbanismo. “Sacyr está vulnerando la Declaración de Impacto Ambiental no teniendo aún el proyecto definitivo aprobado para la autopista de peaje. Es evidente que no se han adoptado las medidas de protección para la conservación de suelos y la vegetación, tampoco cumple las medidas sobre calidad de aguas y sistema hidrológico. Además se contraviene la defensa contra la erosión, recuperación ambiental e integración paisajística de la obra. Desde hace unos meses están haciendo auténticas barbaridades”, asegura a EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com  Marina Garzón, vecina de la zona y firmante de una denuncia presentada ante la Fiscalía de Medio Ambiente de Málaga contra la actuación de la constructora controlada por Luis de Rivero, sobre la que también han informado al Seprona y a los ministerios de Medio Ambiente y Fomento.

RAFAEL Cañada, presidente de la plataforma Autopista No, que agrupa a familias de Las Pedrizas y Puerto de la Torre afectadas por el proyecto que prevé construir una autopista de peaje en los Montes de Málaga, explica que los trabajos de Sacyr “son el comienzo, la preparación de la obra para el paso de maquinaria pesada. Lo mínimo que se les puede exigir es que cumplan lo que figura en el Boletín Oficial del Estado (BOE) sobre la declaración de Impacto Ambiental cuando todavía no cuentan con la aprobación definitiva del proyecto de obra”.

EN la denuncia presentada ante la Fiscalía de Medio Ambiente y el Seprona, los vecinos documentan con textos y fotos de la zona “la vulneración  del texto de la Declaración de Impacto Ambiental. Es evidente que no se han adoptado las medidas de protección adecuadas para la conservación de suelos y la vegetación que se indican en el punto 2.1 (pag. 8.076) del citado BOE. Tampoco cumple el 3.8 (pag. 8.077) sobre calidad de aguas y sistema hidrológico, y además se contraviene el punto 10 (pag. 8.079) sobre defensa contra la erosión, recuperación ambiental e integración paisajística de la obra”.

EN concreto, se incluyen instantáneas del área comprendida “en el carril que lleva al Barranco del Sol, donde se está procediendo al ensanche de éste para facilitar el tránsito de maquinaria pesada y acceder a las obras de construcción del viaducto 12.1 y del túnel 13.3. En varios recodos del antiguo camino se han colmatado por terraplén varias vaguadas y cañadas, cegando el antiguo drenaje de las mismas sin que se haya sustituido por ninguna obra de fábrica de canalización y destruyendo la flora riparia que existía”.

“TAMBIÉN están realizando un gran ensanche para acceder a la construcción de la boca de túnel del p.k. 13.3, y han producido un gran terraplén que ha colmatado una cañada que vierte al río Cauche, enterrando completamente la vegetación existente con un pedregal estéril en una zona de manchón de quercíneas de monte mediterráneo, que será difícil que se recupere en decenas de años.  El impacto paisajístico ya producido será visible, volvemos a recordar, por muchos años”, afirman los vecinos en su escrito.

LA oposición al proyecto de la autopista de peaje que ejecutará Sacyr en los Montes de Málaga se constituye en plataforma hace cinco años cuando se empezó a hacer realidad un plan que reducirá en 10 minutos el acceso a la capital de la Costa del Sol a costa de una brecha ecológica irreparable en uno de los parajes mejor conservados de la provincia. “Estamos en los inicios de una obra que conducirá a la urbanización de los Montes”, sentencia Rafael Cañada.

PUEDE consultar informaciones anteriores sobre el proyecto de la autopista de los Montes de Málaga:

- 23/09/05 Marcha para protestar contra la futura autopista de pago Las Pedrizas-Málaga

- 01/07/05 Manifestación contra la futura autopista de Las Pedrizas en las puertas del Ayuntamiento.
- Revista El Observador 47. Tanto destrozado para tan poco beneficio, del geógrafo A. Rubio.