Los barcos descargaban en el lugar el material que luego se transportaba por conductos bajo el mar hasta la planta de tratamiento frente a Intelhorce

OPINIÓN. Fotos con pie. IMAGEN
Redacción


17/05/18. Opinión. Aunque pueda pasar desapercibido a la vista, frente a la desembocadura del Guadalhorce habita en mitad del mar un pantalán (pequeño muelle alejado de la costa) abandonado de la ya desaparecida y conocida como fábrica de amoniaco de Málaga, que se dedicaba a la producción de fertilizantes nitrogenados y líquidos. Se trata de dos plataformas de hormigón clavadas...

...en el suelo, que solían estar conectadas entre sí y donde los barcos descargaban el material que se llevaba por unos conductos bajo el fondo marino hasta la fábrica en tierra firme. El fotógrafo Pepe Ponce recoge con su cámara el estado en el que se encuentran estos dos bloques de cemento sobre el agua, medio derruidos y sentenciados al olvido, un lugar que en el pasado albergó actividad y que ahora no es más que un espectro. Uno de los últimos recuerdos de la industria en Málaga. Informa EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.


EL blog de José Luis Sánchez-Garrido Reyes AQUÍ recoge detalladamente el proceso de construcción de este pantalán en los años ochenta en su artículo El Pantalón de la Fábrica amoniaco español s.a, AQUÍ, empresa donde según su información pública estuvo trabajando. Se explica que las dos plataformas estaban montadas sobre seis tubos de un metro de diámetro, construidos en superficie y que se clavaban en la arena con un martillo neumático, a más de 60 metros de profundidad. Estas estaban unidas por una pasarela, que el abandono y los temporales han terminado por eliminar. Las imágenes que se muestran a continuación proceden del blog de José Luis Sánchez-Garrido Reyes.


UNA vez instalado se enganchaba el pantalán a una tubería que iba por debajo del mar, hasta el puente de la azucarera donde dos bombas descargaban el amoniaco y lo enviaban a la fábrica, que se situaba en unos terrenos frente a Intelhorce. Mediante un gran trabajo de ingeniería se iban agregando tramos de tubería hasta llegar a la estructura que estaba en mitad del mar, una vez unidos se bajo al fondo y se ató. En las fotos a continuación se puede ver la distancia que recorrían los conductos y como estos se montaron en la playa.


NO era la única conexión de este tipo que utilizaba la fábrica de amoniaco (Amoniaco Español S.L), también existía un naftaducto que llevaba el nafta, un derivado del petróleo, desde el Puerto hasta la plantación. Sin embargo, dejó de ser rentable hacer el amoniaco con nafta y pasó a hacerse con gas natural. La empresa tuvo entonces que cambiar la estrategia y fue entonces cuando construyó la plataforma marina, para la descarga de amoniaco procedente de otras fábricas que lo hacían con gas natural, según se explica en otra entrada detallada de Sánchez-Garrido AQUÍ. Posteriormente se utilizaba este para hacer fertilizantes de varios tipos. Esta operación de pasar un material tan peligroso por un fondo marino enfrente de un Paraje Natural como es la desembocadura del Guadalhorce sería sencillamente impensable en la actualidad.


LA fábrica se cerró en 1990 después de 26 años en funcionamiento, signo inequívoco de la desaparición de la industria en Málaga. La factoría se fue, sus estructuras metálicas se desmontaron completamente dejando un gran llano, y el fantasmagórico pantalán en mitad del mar, es la única señal que demuestra que un día aquello existió.

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