“Estos agujeros en el suelo y la instalación de tubos para cableado y soportes de hierro son señal de que la multinacional no tendrá ningún tipo de instalación permanente”, ironiza Eduardo Zorrilla, concejal de IU-Málaga para la Gente en el Consistorio de la capital

Desde Málaga Port, gabinete de prensa del Puerto, indican que “estas actuaciones corresponden al ámbito de la concesión de Muelle Uno, por lo que sugerimos que se consulte con ellos” (?). El gabinete de prensa de Jesús Espino del Ayuntamiento elimina el correo con las preguntas de
EL OBSERVADOR
sin ni siquiera leerlo, como es habitual

Esta revista solicitó al Consistorio el 1 de octubre, hace cerca de cuatro meses, ver el expediente de Urbanismo sobre el Hard Rock Café y el proyecto que está desarrollando tanto en la superficie comercial de Muelle Uno como en la cubierta, en el Paseo de la Farola, donde ha levantado un ‘mastodóntico’ kiosco, y Urbanismo no quiere enseñarlo y no da ninguna respuesta

21/01/19. Opinión. El Hard Rock Café de Muelle Uno coloniza la calle Vélez-Málaga y se apropia de ella para su uso y explotación privada. Le hace obra y coloca instalaciones permanentes que prohíbe la normativa. Taladra el suelo y coloca tubos y soportes de metal en el espacio donde irá una de sus terrazas rodeada por un muro (AQUÍ). Mientras, la Autoridad Portuaria que preside aún el socialista...

...Paulino Plata (su salida es inminente debido al cambio de Gobierno en la Junta) y el Ayuntamiento de Málaga que dirige Francisco de la Torre (PP) miran para otro lado y hacen dejación de sus obligaciones de defender lo público y lo que establece la ley. “Estos agujeros en el suelo y la instalación de tubos para cableado y soportes de hierro son señal de que la multinacional no tendrá ningún tipo de instalación permanente instalada en la vía pública”, ironiza Eduardo Zorrilla, concejal de IU-Málaga para la Gente en el Consistorio de la capital. La instalación de cableado bajo el suelo de la vía pública y la colocación de los anclajes de hierro servirán para la colocación de sombrillas, estufas e iluminación. Todo ello protegido por el muro que privatiza el espacio público cercando la superficie de su terraza con elementos fijos con su marca. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.

EL OBSERVADOR envía una serie de cuestiones tanto al gabinete de prensa del Puerto como al del Ayuntamiento de la capital. En el correo se indica que “esta redacción ha recibido una serie de imágenes y vídeos en las que aparecen varios agujeros en los que Hard Rock Café ha instalado tubos para cableado y unos soportes de hierro en calle Vélez-Málaga, frente a la puerta del Museo Pompidou, donde irá una de sus terrazas. ¿Con qué permiso cuenta la multinacional americana para poder perforar el suelo y meter cableado? ¿Las terrazas tienen que ser desmontables y sin instalaciones fijas? ¿La Autoridad Portuaria ha emitido permisos para esto? ¿Es responsabilidad del Puerto al ser Muelle Uno la empresa concesionaria? ¿Es el Ayuntamiento de Málaga el que le ha dado permiso a la multinacional para instalar esta terraza en estos términos, con tubos para instalaciones eléctricas bajo el suelo y soportes de hierro? Hard Rock Café también ha instalado un muro fijo cercando el espacio donde irá su futura terraza imposibilitando que los viandantes pasen por la zona, hecho por el que también se quejan los vecinos. ¿Este muro ha sido autorizado por la Autoridad Portuaria o por el Ayuntamiento de Málaga?”.


https://youtu.be/Y31xYKZjnFA

DESDE Málaga Port responden lo siguiente: “Como hemos comentado en otras ocasiones, estas actuaciones corresponden al ámbito de la concesión de Muelle Uno, por lo que sugerimos que se consulte con ellos directamente” (?). A lo que esta revista vuelve a preguntar lo siguiente: “La concesionaria, Muelle Uno, ¿tendrá que ajustarse en las obras que se realicen en suelo portuario a la normativa del Puerto o a la normativa municipal, no? Que se perfore el suelo del Puerto y se saquen cables, así como que se privatice un espacio público poniendo un muro fijo para delimitar una terraza, ¿no es responsabilidad de la Autoridad Portuaria o del Ayuntamiento de Málaga, que son las administraciones públicas de la ciudad que tienen que velar por que los privados se ajusten a las normativas?”. A lo que se limitan a responder que “os sugerimos que consultéis con Muelle Uno las actuaciones que realiza en su ámbito de concesión”. Esta revista también pregunta a Málaga Port si no es responsabilidad del Puerto lo que se haga en sus instalaciones aunque se encargue una concesionaria de gestionarlas, y que si el gabinete de prensa al que se dirigen estas cuestiones, como entidad pagada con dinero de todos, no debe ofrecer las respuestas sobre hechos que le competen al Puerto. A lo que indican: “hemos respondido a sus cuestiones en correos anteriores tratando de acercaros a las fuentes más concretas: como en este caso es Muelle Uno. Seguiremos estando a vuestra disposición” (?). Esto no es cierto. Málaga Port, a quién Plata quiere renovarle el contrato deprisa y corriendo por 300.000 euros antes de irse, nunca ha contestado a una pregunta directa de EL OBSERVADOR. Prácticamente la empresa de Muelle Uno ha comprado el Puerto de Málaga y puede hacer en él lo que le dé la gana. Ayuntamiento y Autoridad Portuaria pasan de rendir cuentas a nadie. Es su habitual política de transparencia.


DEL mismo modo, esta revista ha enviado una serie de preguntas sobre este asunto al gabinete de prensa del Ayuntamiento de Málaga, que controla Jesús Espino. El correo ha sido eliminado sin ni siquiera ser leído, como es habitual. (Ver noticia: Vergonzoso. El gabinete de prensa del Ayuntamiento de Málaga (PP) borra los correos que le envía EL OBSERVADOR sin llegar a leer las preguntas que contienen. Así es como actúa el director general de Comunicación, Jesús Espino).


https://youtu.be/ujMWJdQZ3mg


ESTA redacción, como indica Málaga Port, también se ha dirigido a la concesionaria de la superficie comercial donde Hard Rock abrirá próximamente su negocio, Muelle Uno. Se le ha preguntado por los permisos para perforar el suelo de la vía pública y colocar cableado y soportes de metal o un muro fijo para delimitar el espacio de una de sus terrazas impidiendo que los viandantes puedan circular por ahí. Así como si estas instalaciones se ajustan a la normativa vigente. Unas preguntas que continúan a la espera de ser respondidas.


ESTA revista solicitó al Consistorio el 1 de octubre, hace cerca de cuatro meses, ver el expediente de Urbanismo sobre el Hard Rock Café y el proyecto que está desarrollando tanto en la superficie comercial de Muelle Uno como en la cubierta, en el Paseo de la Farola, donde ha levantado un ‘mastodóntico’ kiosco de 80 metros cuadrados. Una construcción que estará acompañada por pérgolas y más mesas y sillas para la terraza con vistas privilegiadas que tendrá el Hard Rock frente al Cubo del Museo Pompidou. (Ver noticia: El Hard Rock Café termina de levantar el ‘mastodóntico’ kiosco de 80 metros cuadrados en la cubierta de Muelle Uno, en el Paseo de La Farola. Diario ‘Sur’ comienza una campaña contando las ‘excelencias’ del nuevo establecimiento). Urbanismo y el Consistorio también se niegan a contestar o a ofrecer información de un proyecto que como mínimo provoca la sospecha.


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