02/07/13. OPINIÓN. El pasado 13 de junio en una crónica que anunciaba los retos de su nuevo cargo como presidente del Puerto de Málaga EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com adjetivó al veterano cargo socialista Paulino Plata como ‘El Deseado’, para significar las buenas expectativas que generó su nombramiento. Qué tino. Paulino Plata ha sido un fraude. Como ocurrió con otro ‘Deseado’, Fernando VII, el antequerano representa a un viejo régimen político en decadencia y retirada, un sistema que este maestro en excelencia ha dejado retratado con su primera jugada.

A Fernando VII se le recibió con la esperanza de que recuperaría la libertad arrebatada por las tropas francesas, pero pronto se vio que era un hijo de puta de cuidado que hizo todo lo posible por mantener en España el antiguo régimen del que trataba de desquitarse el país con aires nuevos e inventos como la Constitución de la Pepa de 1812. Todo eso fue borrado por este rey felón y reaccionario, en el que sin embargo se habían depositado grandes esperanzas.

CON la llegada de Paulino Plata al Puerto en sustitución del delicadamente hipertenso expresidente José Sánchez Maldonado -que se quitó de este charco apenas ocho meses asumido el puesto- se esperaba un cambio de timón, la primacía de la gestión política, cierta mano con los sindicatos, capacidad de negociación con el Ministerio de Fomento…, y en fin, cuadrar unas cuentas en números rojos.

PERO apenas ocupado su nuevo despacho, al maestro de Antequera le ha faltado unos pocos días para cagarla hasta el fondo, y señalar a ojos vista de toda la opinión pública cual el problema mayor del puerto de Málaga: el nauseabundo expediente de una serie de obras que han dejado daños patrimoniales de más de cinco millones de euros. Algo que huele a corruptela y amaño desde lejos. La herencia envenenada de Enrique Linde de la que se negó a tragar ‘Pepín’, pero que el galán por antonomasia del socialismo malagueño ha querido tapar decapitando al director del Puerto, José Antonio Caffarena, el mismo que denunció los hechos.



CON esta decisión, Plata, que nace y se hace en otros tiempos políticos, no ha calculado el tiro. Estas cacicadas ya no salen gratis. Prueba de ello es que también ha intentado colocar al allegado de Linde, Rafael Bermúdez, en el lugar de Caffarena. Opción que se ha tenido que envainar después de que esta revista informara del currículum del susodicho, que pasó por la constructora Sando –muy sospechosa en el Puerto- y que cobró sobresueldos ilegales de 60.000 euros en tres años gracias a los cruceros. Por si esto fuera poco, el ingeniero Caffarena se ha hecho una tourneé por la prensa local para dejar una retahíla de entrevistas que dejan muy claro su visión del asunto, y que a él le pueden echar, pero no va a perder el trabajo ni le van a silenciar. En resumen: nunca hasta ahora los casos de corrupción en el puerto han acaparado tanta atención mediática… gracias a Plata.

APARTE del amplio listado de cargos, consejerías, candidaturas que le llevan tres décadas en coche oficial, Paulino Plata es, (como Juan Fraile, como Salvador Pendón) de esa serie de maestros que nunca ejercieron, lo cual no se sabe si fue una pérdida del sistema de educación o del sistema político. Plata es el viejo PSOE de Antequera, donde ha sido el que ha puesto y quitado a alcaldes -Jesús Romero o Ricardo Millán- y el gran muñidor de un PGOU que beneficiaba directamente a empresas como Sando o a sociedades de capital riesgo como M-Capital, ahora en concurso de acreedores. Plata es el viejo régimen crecido y sostenido por el ladrillo y lo ha demostrado nada más llegar.

Y tiene otro problema. Como De la Torre, es un político que ya no tendría que estar en la escena pública. Ya no le apetece hacer las cosas bien. Van de retirada, con otro estado de ánimo más cercano a pasar desapercibido y cumplir la papeleta que a emocionarse por un objetivo. Por eso Plata está tan lejos del Puerto de Málaga como los kilómetros que separan las dársenas del convento de La Magdalena.

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