Deshilvanados y sin posibilidad de conexión con otros medios de transporte, los pocos carriles bici existentes se enfocan al uso deportivo y al ocio

26/04/13. Sociedad. La Consejería de Fomento que dirige Elena Cortes (IU) ha iniciado un plan par promover el uso de la bicicleta en la áreas metropolitanas de las ocho capitales andaluzas, que según indican fuentes del gobierno andaluz a EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com se dotará con 10 millones de euros. Apenas un 0,4 por ciento de los desplazamientos al trabajo se realizan en este medio de transporte. Señalamos en esta información algunas de las causas de este fenómeno.

El fracaso de una red ciclista en la capital de la Costa del Sol no se debe a la falta de estudios. En Málaga se han realizado en los últimos años un ‘Estudio Informativo de la Red Ciclista en el Área de Málaga’ (2007), elaborado por el consorcio de Transportes de Málaga, el Plan Director de la Bicicleta de Málaga (2008, incluido como Anexo del PGOU) y el Plan Movilidad Sostenible (2011). Ninguno de estos papeles se ha llevado a la práctica.



EL mayor problema sigue siendo la intermodalidad entre la bicicleta y el transporte público. No existe una política coordinada de integración entre la bicicleta y los autobuses urbanos o trenes de cercanías. En consecuencia, no hay carriles bici junto a las estaciones de autobús o tren, entendidas como nodos centrales de una red que se extienda hacia centros de trabajo: universidad, hospitales, administraciones… lo que hay son ciclovías desperdigadas, y pocas. Ninguna en la zona Este de la ciudad. La infraestructura existente -unos 26 kilómetros- está dominada por los tramos de carriles bici destinados al ocio y el deporte

PUEDE constatarse que algunos de estos tramos se encuentran en malas condiciones de mantenimiento o no son útiles como vías ciclistas dadas sus características (arcenes pintados o integración deficiente en aceras). Tampoco existen criterios comunes de construcción y tampoco de gestión de la infraestructura.



HAY que tener en cuenta el claro predominio del vehículo privado en Málaga (62 por ciento) y la reducida cuota de participación de los medios públicos que apenas superan el 6 por ciento del total de viajes, según indica una encuesta de 2011 del Instituto de Estadística de Andalucía.

NO obstante, está demostrado que la bicicleta es el medio de transporte urbano más rápido para trayectos superiores a 500 metros e inferiores a cuatro o cinco kilómetros. Sólo necesita una séptima parte del espacio que necesita un coche para aparcar. “En términos generales, las actuaciones ciclistas se han caracterizado por su dispersión, falta de planificación integral y carencia de recursos económicos y dotaciones presupuestarias lo suficientemente intensas, lo que ha determinado que su representatividad, en particular en lo relativo a desplazamientos cotidianos, siga siendo escasa”, señala el análisis realizado por la consejería que dirige Elena Cortés.

PUEDE ver aquí otras informaciones relacionadas:
- 19/04/13 “Alcalde, evite que haya muertos: más acera, menos chiringuitos”
- 15/04/13 El OMAU confirma a Málaga como la ciudad de España de más de medio millón de habitantes con menos carriles bici y con una red dispersa e inútil que impide la conexión con otros medios de transporte
14/06/11 Ruedas Redondas entregará 3.000 firmas al alcalde de Málaga para que una el carril bici litoral con Torremolinos y Rincón de la Victoria
- 06/06/11 Las hermosas señales de diseño del carril bici en el parque
- 03/06/11 El colectivo ciclista Ruedas Redondas exige que el paseo marítimo de Málaga deje de medir 83 centímetros de ancho en Baños del Carmen
- 02/06/11 El Ayuntamiento en vez de solucionar la causa del siniestro coloca una señal de peligro en el carril bici donde una ciclista sufrió un accidente, eso sí, invita este domingo 5 de junio al Día de la Bicicleta en Málaga
- 31/05/11 La improvisación y la peligrosidad de la red de carriles bicis del Ayuntamiento de Málaga se cobra una nueva víctima. Una lectora relata el accidente sufrido en uno de los nuevos tramos donde conviven ciclistas y contenedores de basura
- 12/05/11 “Es urgente que se eduque a una minoría de conductores de la EMT que no ha asimilado que transporte público y bici son compatibles”
- 09/05/11 Cómo acabar de una vez por todas con los carriles bici y los pasajeros de la EMT
- 18/04/11 El inn nno vador ca ca cccaaa rr rrri rrill bi ci de Málaga
- 15/06/10 El Consistorio malagueño impulsa el uso de la bicicleta como acostumbra: con fotos de propaganda en lugar de con carriles bici
- 31/05/10 El día de la bici en la ciudad de los coches
- 18/02/10 Los carriles bici prometidos en Málaga se usan como aparcamiento, se desconchan, no están conectados y provocan protestas vecinales
- 11/12/09 IMAGEN. ‘Súbete aquí y pedalea’, el guiño cómplice de la concejala Teresa Porras a los ciclistas malagueños que demandan carriles bici
- 29/09/09 Nace la Plataforma por el Carril-Bici y la Movilidad Sostenible
- 09/06/09 El alcalde monta en bici sin casco por la Plaza de la Merced porque no hay otro sitio en Málaga por el que pueda pedalear sin jugarse la vida
- 22/05/09 No conforme con dejar a Málaga como la capital con menos carriles bici de España, ahora el Ayuntamiento comienza a multar a los ciclistas que vayan por la acera más rápido que los peatones
- 17/06/08 Miembros de la asociación malagueña Ruedas Redondas se desnudan frente a la cementera de La Araña para celebrar el Día Mundial del Medio Ambiente ante la empresa más contaminante de la provincia
- 28/03/08 Recomendaciones de El OBSERVADOR: rutas en bici, cursos de periodismo, finanzas éticas, educación ambiental y mercado ecológico
- 05/07/07 Bicicletada, concierto árabe, curso de urbanismo y manifestación a favor del Sáhara, entre las recomendaciones de EL OBSERVADOR
- 10/11/06 Málaga participa en la Gran Bicicletada CONBICI SIN CO2 que se celebra este domingo 12 de noviembre en 28 ciudades españolas
- 14/09/06 La asociación Ruedas Redondas organiza una semana completa de actividades en bicicleta para fomentar su uso como transporte urbano
- 19/05/06 La asociación Ruedas Redondas estará en el I Encuentro Andaluz de Bicicletas como Medio de Transporte con la ponencia Muévete en bici
- Revista El Observador #47: Un plan director de bicicletas para Málaga, que escribió el presidente de la Asociación Ruedas Redondas, Alonso González