Una plataforma compuesta por vecinos, empresarios, profesores de la UMA y grupos ecologistas muestran su rechazo a esta infraestructura que potencia la Junta
Una plataforma compuesta por vecinos, empresarios, profesores de la UMA y grupos ecologistas muestran su rechazo a esta infraestructura que potencia la Junta
23/11/07. Medio Ambiente. La consejera
de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, puede encontrarse hoy
con una sorpresa no prevista en su presentación en Ronda (a las 10,30 horas en
el Parador de la ciudad) del estudio informativo para la construcción de la
futura autopista de peaje entre la Serranía de Ronda y la Costa del Sol
Occidental. Esta infraestructura tiene una frontal oposición de una plataforma
ciudadana compuesta por vecinos y empresarios de la comarca, profesores de la
Universidad de Málaga y grupos ecologistas, que la consideran “innecesaria,
despilfarradora, insolidaria, especuladora y que contradice las políticas de desarrollo
de la UE”, según el comunicado recibido ayer por EL OBSERVADOR /
www.revistaelobservador.com. Por eso, esta plataforma
solicitará esta misma mañana a la consejera que se retire “de los presupuestos
de 2008 la partida económica correspondiente a esta actuación”.
LA plataforma ciudadana, con un fuerte
respaldo social, cree innecesaria esta obra porque “ningún estudio con sentido
común de las necesidades viarias de Ronda y su comarca priorizan como necesaria
esta actuación, ya que es del todo innecesaria. Ronda y su comarca tiene otras
necesidades en infraestructura viaria que pasan por la terminación del
desdoblamiento de la conexión Ardales-Málaga, Ronda-Sevilla y, en último caso,
el desdoblamiento en los tramos pertinentes de la actual vía Ronda-San Pedro de
Alcántara. Y la mejora de los servicios públicos de autobuses y tren con ambas
capitales”, según se lee en un comunicado de dicha plataforma.
DESPILFARRADORA. ”Desde el punto de vista económico
es una actuación que despilfarra el dinero público a favor de intereses
sospechosamente especulativos, cuando ese dinero debiera invertirse en propuestas
para la protección del patrimonio cultural de la Serranía, la creación de
empleo sostenible en la comarca y la mejora de comunicación interna (carreteras
locales, carriles vecinales, etc.)”.
POR último, esta plataforma ciudadana la considera insolidaria y especuladora. “Desde el punto de vista social, la autopista no está hecha para mejorar las comunicaciones de la población serrana con el litoral. Todo lo contrario, se plantea una autopista de peaje y sería usada por la población acomodada. Y esconde intereses de especulación urbanística en las proximidades de su trazado”.