González: “Los bomberos tendrían que medir 1,60 metros de altura para poder entrar con el equipo en la cabina. Además, la barra de antiempotramiento es corta y no protege la bocana de salida del agua. En caso de choque el camión quedaría inoperativo”

“Los vehículos incumplen la normativa de 2014, no pueden circular. El jefe de compras que da el visto bueno es Carlos Utrera, que participó en el borrador de esa normativa. Es un despilfarro. Solo sirven para que el alcalde De la Torre (PP) se haga la foto antes de las elecciones municipales de 2019”: González

Desde Libres piden que el Ayuntamiento realice una auditoría y si esta es desfavorable que se devuelvan los camiones y se reintegre el importe abonado. “Esos dos vehículos fueron ofrecidos por el mismo comercial en Almería, al Consorcio de Bomberos de la provincia de Málaga, y en Granada llegaron a adquirirlos, pero los devolvieron porque no respetan la normativa”: González

14/09/18. Opinión. IMÁGENES. El Ayuntamiento de Málaga (PP) compra dos camiones de bomberos por valor de 549.000 euros donde ni el bombero conductor ni su acompañante caben con el equipo ni prácticamente sin él, según explica el presidente y candidato a la alcaldía de la capital por el partido Libres Iván González. “Es inexplicable que en los habitáculos no quepan los bomberos. Tendrían que...

...medir 1,60 metros de altura para poder entrar con el equipo en la cabina. Además, la barra de antiempotramiento trasera es corta y no protege la bocana de salida del agua. En caso de choque el camión quedaría inoperativo”. González señala que “los vehículos incumplen la normativa andaluza 1846/2 de 2014, por lo que no pueden circular. Pero lo más grave es que quien ha autorizado esta adquisición ha sido el jefe de compras, Carlos Utrera, que participó en el borrador de esa normativa según hemos podido saber desde Libres”. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.

GONZÁLEZ explica que el procedimiento normal es comprar primero los vehículos “en blanco” y luego carrozarlos en función de un determinado servicio. Algo que suele durar poco más de un año. “Pero eso sería perjudicial para el actual equipo de gobierno del PP porque no llegaría a tiempo de hacerse la foto antes de las próximas elecciones municipales. De ahí que pensemos que hayan adquirido estos dos camiones porque ya estaban carrozados… y ahora no les sirven, por lo que tendrán que gastar más dinero de los malagueños en adaptarlos para que puedan circular y ser útiles en la extinción de incendios. La compra de estos vehículos, que han costado 549.000 euros es un despilfarro y una falta de previsión. Solo sirven para que el alcalde De la Torre (PP) se haga la foto antes de las elecciones”.


DESDE Libres piden que el Ayuntamiento realice una auditoría y si esta es desfavorable que se devuelvan los camiones y se reintegre el importe abonado. “Esos dos vehículos fueron ofrecidos por el mismo comercial al Consorcio de Bomberos de Almería, al Consorcio de Bomberos de la provincia de Málaga, y en Granada llegaron a adquirirlos, pero los devolvieron porque no respetan la normativa”, señala González.


OTRO de los puntos controvertidos de estos vehículos según señala el candidato de Libres es la capacidad de agua que tienen. “Estos camiones son bastante anchos para tener una capacidad de sólo 1.000 litros”. Según indica el secretario del Sindicato Andaluz de Bomberos en Málaga (SAB), Juan José Martín, “los denominados BUL (Bomba Urbana Ligera) tienen una capacidad de 1.000 litros y son de pequeño tamaño para que puedan ser utilizados en los cascos urbanos antiguos, por calle estrechas, por el ancho y el radio de giro del vehículo. Y los BUP (Bomba Urbana Pesada), tienen una capacidad de 3.000 litros y tienen un tamaño más grande. En este caso los dos camiones que ha adquirido el Ayuntamiento de Málaga tienen el tamaño de un BUP pero con la capacidad de agua de un BUL, por lo que su diseño para calles estrechas no es idóneo y tampoco son un BUP por la poca capacidad de agua”.


“LOS vehículos se encuentran aparcados en el Parque de Bomberos de Martiricos mientras que está pendiente de aprobarse el presupuesto para su remodelación, cuya cuantía se desconoce. Estos camiones se contrataron en diciembre de 2017. Y en el contrato estaba estipulado que no podrían tardar más de cuatro meses en estar en Málaga. Por lo que en abril, o a lo sumo en mayo, tendrían que haber estado operativos. Se acaban de recibir y no se pueden usar. En el contrato figura que los vehículos van a llegar completamente equipados. Pero a la vista está que no están debidamente equipados”, concluye González.


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