José Seguí (arquitecto autor del proyecto), de quién partió la idea de participar en este evento, señala que se trata de un encuentro “muy positivo” y entiende que “como un proyecto excepcional que es, exige un debate lo más abierto posible”

El arquitecto Carlos Hernández Pezzi, acerca del informe medioambiental elaborado por ‘Sfera’: “Para mí está entre hacer comulgar a los malagueños con ruedas de molino y decir que somos todos idiotas. Es un insulto a la ciudad de una consultoría privada que tiene que estudiar un poco de legislación ambiental”

16/05/17. Sociedad. Juan Antonio Triviño, responsable del Sindicato Marítimo Portuario de UGT- Málaga organizadores del debate, asegura que “lo importante es que desde el sindicato, en la medida que formamos parte del colectivo ‘Defendamos Nuestro Horizonte, opuesto a la construcción del hotel, hemos conseguido llevar a cabo uno de los puntos fundamentales de su manifiesto AQUÍ, que...

...es la necesidad de abrir un debate sereno sobre la conveniencia de hacer un rascacielos en el morro de Levante” AQUÍ. Hablamos con los componentes de la charla coloquio que tendrá lugar mañana a las 19:30 horas en el Instituto de Estudios Portuarios. Un encuentro en el que por primera vez, partidarios y críticos de la construcción de un hotel rascacielos de gran lujo en el Puerto de Málaga compartirán sus argumentos. En él participarán además de Triviño, el arquitecto Carlos Hernández Pezzi y el decano del Colegio de Arquitectos de Málaga, Francisco Sarabia, junto con el diseñador del proyecto, José Seguí, de quien partió la iniciativa de participar en esta mesa. Es una información de EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com.


‘EL hotel del Puerto: Sí o no’. Bajo este título se celebra el primer debate sobre la idoneidad de construir un rascacielos de 135 metros en plena bahía de Málaga. “Hasta ahora solo había existido una muestra de posturas pero no un debate”, señala el sindicalista de UGT. Por un lado se ha celebrado la mesa redonda de Sur (AQUÍ), en la que participó el alcalde, Francisco de la Torre, el presidente de la Autoridad Portuaria, Paulino Plata y José Seguí, entre otros, en clara posición favorable. Posteriormente, El Mundo (AQUÍ) organizó una mesa redonda en la que intervinieron los arquitectos Salvador Moreno Peralta y Carlos Hernández Pezzi, la profesora de la Universidad de Málaga María José Andrade, el abogado Álvaro García Cabrera y el médico endocrinólogo Federico Soriguer, en la que no figuraba ningún partidario del sí.

“AHORA cabe la oportunidad de crear un verdadero debate y que los ciudadanos puedan analizar la situación. Por primera vez se va a producir un encuentro entre ambas posiciones”, señala Triviño.

EL arquitecto autor del proyecto del edificio, José Seguí, de quien partió la iniciativa de participar en esta mesa, señala que se trata de un encuentro “muy positivo” y entiende que “como tal proyecto excepcional que es, exige un debate lo más abierto posible”.

HERNÁNDEZ Pezzi, cuya valoración del encuentro indica es “muy positiva, sobre todo después de la aparición de un informe medioambiental que rechazo porque es privado e insuficiente. Para mí está entre hacer comulgar a los malagueños con ruedas de molino y decir que somos todos idiotas, es un insulto a la ciudad  de una consultoría privada que tiene que estudiar un poco de legislación ambiental”. La principal conclusión de los resultados de este informe es que el edificio de 135 metros que se situaría en la bahía de Málaga “tendría un bajo impacto paisajístico” (AQUÍ). Lo que ha sido duramente criticado por el profesor de Análisis, Evaluación y Gestión del Paisaje de la Universidad de Málaga (UMA), Matías Mérida (AQUÍ) y por María Jesús Perles, profesora de Evaluación de Impacto Ambiental de la UMA (AQUÍ). La consultora ‘Sfera’ ha sido la encargada de elaborarlo a petición de la Autoridad Portuaria.

“MI intervención girará en torno a no discutir el proyecto en sí, ni nada a nivel de edificación de altura y demás, sino a discutir que la Ley de Puertos no faculta espacios de reserva urbanística y que este espacio no se puede convertir en el recinto inmobiliario por excelencia de Málaga porque es un recinto portuario”, indica Hernández Pezzi. “Entiendo que se está yendo demasiado lejos en la cuestión del supositorio, es decir, meterle a toda la ciudad un supositorio para que se duerma ante una agresión de este calibre”.

EL decano del Colegio de Arquitectos de Málaga, Francisco Sarabia, indica que “a la empresa catarí que presenta el proyecto hay que felicitarla, porque ha conseguido una gestión magnifica, ya que lo que a otros o un particular le hubiera costado mucho, a ellos no”. Además, insiste en que “la Autoridad Portuaria debería de haber creado un debate en el que entre la opinión de todo el mundo se hubiera alcanzado un consenso y no se estaría como ahora, intentando corregir el tiro. La ciudadanía  ve que las cosas no se han hecho bien, al margen de que el hotel sea adecuado o no, creo que se podría haber hecho de una forma más consensuada”.

SARABIA explica que ha “echado en falta la participación ciudadana y que se estableciera algún cauce en el que profesionales y malagueños pudieran emitir opiniones sobre lo que debería ser importante para la ciudad. Es mi crítica hacia la Autoridad Portuaria y hacia el Ayuntamiento de Málaga. Nos hemos encontrado el tema acordado y resuelto sin que haya habido participación”.

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