

CUANDO se realizó el concurso público para adjudicar las obras del muelle 1 del Puerto de Málaga se estableció que la rasante del Paseo de la Farola marcaría la cota de altura máxima de los establecimientos que allí se ubicaran. Ya entonces, los profesionales que presentaron sus proyectos a esta oferta lamentaban que no se diera un metro más de altura, que permitiera añadir una entreplanta a estos locales.
LA subida de cota del paseo de la Farola para dotar de más altura a los locales es pues, una modificación a posteriori, un hecho consumado no contemplado en el proyecto, que se realiza por expreso deseo de los promotores de Iniciativas Marina de la Farola. El cambio ha necesitado de una tramitación administrativa con su correspondiente publicación en el Boletín Oficial de la Provincia y se ha llevado a cabo con el mayor sigilo, sin dar cuenta ni a ciudadanos ni a medios de comunicación.

SUPONE además un significativo cambio de la fisionomía del Paseo de la Farola. Si actualmente es visible un escalón de unos 30 centímetros, a ese desnivel habrá que añadirle unos cuantos centímetros más, ya que lo que se ve es el forjado, no la apariencia y forma final que tendrán las cubiertas.
EN realidad la forma final de este polémico proyecto sigue sin saberse a ciencia cierta. La ocultación y el secretismo han sido la nota dominante. El cambio de promotores, el intento de colocar allí un supermercado y un edificio de Unicaja y esta última actuación dan cuenta de los sobresaltos y sorpresas a los que nos tiene acostumbrado esta ‘esquina de oro’.

ESTAS obras, epicentro de varia oleadas de indignación ciudadana, siguen realizándose sin que nadie haya visto nunca una maqueta que detalle cuál será el estado final de la cuestión. Lo único que ha existido son filtraciones interesadas a algunos medios de comunicación de infografías de cambios que finalmente no se han llevado a cabo. La maqueta no es un capricho, es un requisito mínimo de calidad exigible y una garantía de transparencia, una exigencia común y necesaria en no pocos concursos públicos que aquí ha sido voluntariamente suprimida. De momento, las sorpresas, más que en el Palmeral, están produciéndose en el muelle 1.
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