El proyecto fantasma de la ‘manzana verde’ sirve al Observatorio de Medio Ambiente Urbano para justificar su existencia pero tiene remotas posibilidades de ser real

15/06/11. Urbanismo. Según lee EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com en la prensa local, el proyecto de la ‘manzana verde’ con el que el Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU) del Ayuntamiento de Málaga quiere construir 1.000 casas en la zona de...

El proyecto fantasma de la ‘manzana verde’ sirve al Observatorio de Medio Ambiente Urbano para justificar su existencia pero tiene remotas posibilidades de ser real

15/06/11. Urbanismo. Según lee EL OBSERVADOR / www.revistaelobservador.com en la prensa local, el proyecto de la ‘manzana verde’ con el que el Observatorio de Medio Ambiente Urbano (OMAU) del Ayuntamiento de Málaga quiere construir 1.000 casas en la zona de El Duende no encuentra financiación privada que lo sustente. Tampoco tiene suelo municipal reservado ni una previsión en el nuevo PGOU. De momento la ‘manzana verde’ es sólo photoshop. Por contra, es un proyecto muy atractivo: “sostenible”, “bioclimático” “social”… lo cual viene a justificar la existencia del propio OMAU.

EL OMAU es un organismo municipal desconocido para la inmensa mayoría de los malagueños que no tienen ni idea de su existencia. Sus siglas significan Observatorio de Medio Ambiente Urbano. Su cometido no está muy claro y su utilidad como centro de estudios de la sostenibilidad en Málaga es, a la vista de la realidad, dudosa. La sede está en lo alto de un risco de El Morlaco, un edificio de singular arquitectura que es utilizado también como sala de exposiciones o para presentar un libro de Vargas Llosa. Es una institución dirigida por Pedro Marín Cots.

EL OMAU ha terminado un proyecto para construir en Málaga una barriada de 1.000 casas. Criterios bioclimáticos, eficiencia energética, integración de nuevas tecnologías, fomento del reciclaje, movilidad sostenible, servicios básicos al alcance de la mano, zonas comerciales, carril-bici, amplias áreas ajardinadas, paseos… la ‘manzana verde’, que así se denomina el proyecto, es un sano intento por romper el urbanismo salvaje y caótico que ha marcado el desarrollo de Málaga e introducir a la ciudad en el sendero de la modernidad y de la sostenibilidad.

SÓLO hay un pero, que la 'manzana verde' no se va a construir. Al menos no en los próximos años, o lustros. Es humo, una infografía, photoshop.

UN artículo de la periodista Raquel Garrido advierte de que para construir la ‘manzana verde’ antes “habrá que solventar el problema de la liberación de este suelo municipio donde actualmente se ubican las instalaciones de la Empresa Municipal de Transporte (EMT) y la sede municipal de los Servicios Operativos, algo que el Ayuntamiento de Málaga aún no ha adelantado cómo piensa solucionar”. Es decir, que como trámite previo el Consistorio debe buscar 94.000 metros cuadrados para reubicar a dos de los organismos municipales más voluminosos por personal y medios. Y luego ejecutar el traslado.

“LA ordenación final del suelo se hará mediante un plan especial, que configurará el reparto de volúmenes, así como el viario e infraestructuras de acuerdo con el Plan General de Ordenación Urbana (PGOU) puesto que en toda esa zona cercana al polígono industrial de San Rafael se prevén 3.200 viviendas para los próximos años”. O sea, que el proyecto de la ‘manzana verde’ no está contemplado como tal en el PGOU y es necesario hacer una sustancial modificación de la norma general que, justo al lado, prevé otras cuantas miles de casas…

FALTA por último un pequeño escollo propio de estos tiempos, que no hay dinero. “Otro de los obstáculos que deberá superar este pionero proyecto para convertirse en una realidad es el de la financiación. La idea inicial es la de impulsar un concurso para que sea una entidad privada la que ejecute el proyecto del Omau y que sea ésta la que saque rentabilidad con la venta o alquiler de las viviendas”. Poco más añadir. Con unos 130 millones de euros de convenios urbanísticos presupuestados como ingresos pero que no se van a cobrar porque las obras no han empezado a ejecutarse (Repsol, Martiricos…), al Ayuntamiento de Málaga solo le hace falta unos privados que se hagan cargo de construir esta ‘miniciudad’.

YA solo resta por saber cuánto ha costado la elaboración teórica de este proyecto, pero Pedro Marín Cots se negó ayer a atender a esta revista.

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